Política de ADM

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En cumplimiento de la resolución IATA 850M

WAMOS AIR EB- 460

A menos que se especifique lo contrario, Wamos Air generalmente emitirá ADM en todos los BSP por las siguientes razones:

  • 1. Ventas no reportadas.
  • 2. Niveles de comisión erróneos.
  • 3. Tasas no aplicadas.
  • 4. Tarifas mal cobradas / tarifas incorrectas, mal aplicadas.
  • 5. Retroceso de cargos de Tarjetas de Crédito /Usos fraudulentos de tarjetas de crédito / No proporcionar justificante del titular de la tarjeta si son solicitados por la compañía.
  • 6. Clases de reserva que no se corresponden con la base de tarifa.
  • 7. Tarifas publicadas - Reglas de tarifa no respetadas.
  • 8. Tarifas netas – Reglas de tarifa no respetadas.
  • 9. No respetar los plazos de tiempo límite de emisión.
  • 10. Emisión de billetes “interline” sin que haya acuerdo entre compañías.
  • 11. Billetes emitidos con segmentos en estatus OPEN sin que lo permita la base de tarifa.
  • 12. Billetes emitidos con segmentos NO CONFIRMADOS aun cuando la base de tarifa indique que todos los segmentos deben estarlo.
  • 13. No corresponde el equipaje permitido (kgs o piezas).
  • 14. No proporcionar los datos requeridos de los pasajeros (APIS).
  • 15. Reservas no emitidas que son no-show Los agentes son responsables de la cancelación de las reservas no emitidas antes de la salida del vuelo. Es obligatorio cancelar las reservas aunque no tengan tiempo límite de emisión.
  • 16. Segmentos Inactivos Todos los segmentos inactivos en estatus HX, UN, NO, US y UC deben ser eliminados 24 horas antes de la salida del vuelo por las agencias.
  • 17. Penalización por no emitir CFDI de comisión en tiempo y forma (sólo México).
  • 19. No cobrar las penalizaciones correspondientes para la reemisión en las tarifas públicas y negociadas, en caso que se aplique.
  • 20. Cambios de nombres:
    • a. En caso que la tarifa no lo permita y se realice el cambio de nombre.
    • b. Si la tarifa permite el cambio de nombre con penalización y no se cobra la penalización correspondiente.
  • 21. Reembolsos:
    • a. Reembolsos duplicados – vía BSPlink y manuales.
    • b. Penalizaciones no deducidas en los reembolsos.
    • c.Si se devuelven tasas y/o tarifa ya utilizadas.

Wamos Air reconoce todos los ADM como discutibles, pero se reserva el derecho de emitir ADM para las anomalías antes mencionadas, que sólo pueden ser objeto de litigio a través de los canales del BSPLink.